泵送混凝土的拌制，在各种材料的计量精度、搅拌延续时间等方面与普通混凝土相同。但对泵送混凝土所用的骨料粒径和级配应严格控制，防止骨料中混入粒径过大的颗粒和异物。当使用具有吸水性的骨料时，应事先进行充分吸水，预吸水量由试验确定。
细节二 混凝土的运输
1．搅拌运输车需用数量的确定
混凝土输送泵连续压送时，所需配备混凝土搅拌运输车的数量可按下式确定：
2．现场道路要求
(1)混凝土搅拌运输车行车的线路宜设置成环行车道，并应满足重车行驶的要求。
(2)车辆出入口处，宜设置交通安全指挥人员。
(3)夜间施工时，在交通出入口的运输道路上，应有良好照明。危险区域，应没警戒标志。
3．泵送混凝土运输延续时间
泵送混凝土运输延续时间可按下列要求执行：
(1)未掺外加剂的混凝土，可按表8—9执行。
(2)掺木质素磺酸钙时，宜不超过表8—10的规定。
(3)采用其他外加剂时，可按实际配合比和气温条件测定混凝土的初凝时间，其运输延续时问，不宜超过所测得的混凝土初凝时间的 1／2。
表8-9泵送混凝土运输延续时间
表8-10掺木质素磺酸钙时的泵送混凝土运输延续时间／min
|
混凝土强度等级 |
气 温／℃ | |
| ≤25 | >25 | |
|
~<C30 >C30 |
120 90 |
90 60 |
(1)喂料前，应用中、高速旋转拌筒，使混凝土拌和均匀，避免出料的混凝土的分层离析。
(2)喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在骨料斗内高度标志线以上。
(3)暂时中断泵送作业时，应使拌筒低转速搅拌混凝土。
(4)混凝土泵进料斗上，应安置网筛并设专人监视喂料，以防粒径过大的骨料或异物进入混凝土泵造成堵塞。
(5)使用混凝土泵输送混凝土时，严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。混凝土搅拌运输车喂料完毕后，应及时清洗拌筒并排净积水。
5．注意事项
泵送混凝土运输车辆的调配，应保证混凝土输送泵压送时混凝土供应不中断，并且应使混凝土运输车辆的停歇时间最短。运输车装料前，要排净滚筒中多余洗润水，并且运输过程不得随意增加水。为保证混凝土的均质性，搅拌运输车在卸料前应先高速运转20～30s，然后反转卸料。连续压送时，先后两台混凝土搅拌运输车的卸料，应有5min的搭接时间。