碳素铸钢的补焊

        大多数铸钢件，如齿轮、齿圈等，都是由中碳钢浇铸而成的。因此，它们的补焊工艺基本上与中碳钢的焊接相似。补焊时一般都选用低合金钢焊丝，如H30CrMnSiA或HlSCr—MoA等。若补焊的部位刚性大或厚度不均时，要局部预热或整体预热到250～300℃，再进行焊接，以防产生裂纹或变形。
        碳素铸钢的钢号、化学成分、机械性能及用途详见表5—3。
        表5-3碳素铸钢的钢号、化学成分、机械性能及用途

	化学成分(％)			机械性能
钢号	碳	锰	硅	魂 (MPa)	乱 (MPa)	85 (％)	币 (％)	应用举例
				不小于
ZGl5	>0.12   ～0.22	0.20   ～0.45	0.35   ～0.65	200	400	25	40	各种形状的 零件，如机座、   变速箱壳等
ZG25	>0.22   ～0.32	0.20   ～0.45	0.50   ～0.80	240	450	20	32	机座、链轮、   箱体
ZG35	>0.32   ～0.42	0.20   ～0.45	0.50   ～0.80	280	500	16	25	飞轮、机架、 蒸汽锤、水压   机、工作缸、横 梁

	化学成分(％)			机械性能
钢号	碳	锰	硅	吼 (MPa)	钆 (MPa)	占5 (％)	巾 (％)	应用举例
				不小于
ZG45	>0.42   ～0.52	0.20   ～0.45	0.50   ～0.80	320	580	12	20	联轴器、气 缸、齿轮、齿轮   圈
ZG55	>0.52   ～0.62	0.20   ～0.45	0.50   ～0.80	350	650	10	18	起重运输机 中的齿轮联轴   器及重要的零 件

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